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7月7日12时左右，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺货车站驶向客车东站，在途径虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。经全力搜救，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员全部转往医院救治，让人觉得痛惜的是车上还有几名正在参加高考的学生，也不幸遇难! 从视频中我们不难看出，车辆原本在正常的车道行驶，突然急转弯变道直冲向左侧的湖中。 　　而关于此事的原因社会各界众说纷纭： 　　1、司机走神或瞌睡了 　　2、司机低头把着方向盘捡东西 　　3、司机身体出现状况 　　4、乘客干扰司机 　　5、路面监控盲点，为了避让非机动或行人， 　　●●● 　　虽然事件的具体原因还未明确，但再次为我们敲响了安全驾驶问题的警钟。 长期以来，交通安全一直存在隐患，无论是商用车，还是乘用车，发生事故的概率，都在呈上升趋势。尤其是危险品车辆一旦发生事故，造成的危害及损失是不可估量的。 2017年8月7日，山东省滨州高新区辖区内205国道与高新区新四路交叉口以北约50米处， 发生一起危化品运输罐车自行爆炸事故，事故波及周边车辆和行人，共造成6人死亡、10人受伤。   　　2018年11月28日，在张家口市桥东区河北盛华化工有限公司，一辆运输危险化学品的车辆等待进工厂过程中发生爆炸，并引燃了周围车辆造成23人死亡22人受伤。   　　2019年12月30日，京藏高速甘肃省兰州市红古区往兰州方向1644km处，一辆运载工业氯酸钠的半挂货车与一辆运载铁粉的半挂货车追尾后发生爆炸，事故造成运载工业氯酸钠半挂货车1名人员死亡，1名人员受伤……   　　2020年6月13号，由宁波开往温州的牌照为浙CM9535的液化石油气槽罐车，行驶在G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近时发生了爆炸。事故造成20人遇难，172人住院治疗，其中重伤人员24名，周边建筑物受到不同程度的损坏。   　　时隔温岭油罐车爆炸事件才短短不到一个月的时间，安顺公交车沉湖事件再次把安全交通、安全驾驶问题推到大众面前，从全国来看，车辆交通事故发生屡见不鲜，伴随的即是损失惨重，而大部分的事故原因都是人为造成的。 那么如何实现车辆交通运输安全? 万位科技基于物联网，结合大数据，云平台，设备终端创新研发了车辆主动安全驾驶预警系统解决方案。通过信息化、智能化科技手段对隐患风险点进行24小时在线监测、智能预警等功能，有效减少事故的发生。在位置物联网系统中，将系统应用与车辆安全密切结合，切实将问题解决在萌芽之时、成灾之前。   　　1、规范司机驾驶行为 当驾驶员面部被严重遮挡或者严重偏离超过规定时间，触发告警，检测到驾驶员后，万位科技驾驶行为分析系统可进一步识别行为属性，可识别打电话、抽烟、闭眼、打哈欠、分神、左顾右盼等多种类行为属性，并及时发出告警，警醒驾驶员。尽可能的规避因为司机的不良驾驶行为而引发的交通运输事故。   　　2、驾驶行为告警 驾驶超速、急转弯、变道是造成交通事故的主要原因之一，万位科技车辆管理系统，可在驾驶员超速、急转弯、变道时，通过终端实时进行报警提醒，规范司机驾驶行为。 3、车辆实时监控 万位科技可对车辆进行实时监控，当车辆出现异常情况时，管理员可及时收到告警信息，并联系驾驶员，确保驾驶人员安全。   　　4、ADAS 万位科技整合ADAS驾驶辅助系统，通过收集行驶数据，并结合地图数据进行系统计算，从而预先为驾驶者判断频繁变道、车距过近、向前碰撞、车道偏离、行人碰撞等可能发生的危险，保证行车的安全性。   [...]

2020年6月12日上午，南通经济技术开发区大数据局局长朱建国携杨迪、郑艳霞、程家伟等相关领导一行莅临万位科技进行走访与调研，万位科技董事长王长军等领导做了热情接待。 参观办公环境 在万位科技负责人的陪同下，朱建国局长一行重点参观了万位科技的办公环境、荣誉长廊、研发中心、产品中心和大数据中心。 在参观过程中，负责人重点介绍了万位科技的发展现状、产品和技术的主要应用领域，同时，朱建国局长还着重咨询了万位科技研发团队相关情况，表示科技是第一生产力，研发是一个公司新技术和新产品的源泉，是公司发展的核心驱动力。 万位科技研发体系 万位科技研发体系始终保持与时俱进的工作态度，不断致力于位联网领域的产品研发和技术创新。 同时整合市场、销售、运营等各方面调研资料，进行产品升级和优化，高质量、高效率完成目标任务。各团队协同作战，从产品研发、上线、运维展现了团队高效战斗力和强大的凝聚力。 座谈会 在座谈会上，万位科技董事长王长军就万位科技的发展情况、主要产品及应用领域进行了介绍。作为智能位置大数据服务商，为用户提供了一套完整的位置大数据平台解决方案，包括数据采集转换、计算存储、分析挖掘、数据可视化以及运维管理等数据全流程功能，并将位置大数据应用于智能风控、异常识别、用户画像、流失预警、物体追踪等场景。 目前万位科技的位置服务解决方案在智能交通、金融风控、城市安防、智慧物流等领域广泛运用，为个人、家庭、行业和公共提供资产保全、风控预警、客户画像分析等服务。 会中，朱建国局长充分肯定了万位科技的研发能力和对公司未来的发展也是充满信心 。朱建国局长希望公司立足大数据公司的定位，以数据采集为基础，大数据应用为方向，提升智能制造能力;牢牢把握经济形势和市场需求，壮大主导产业，延伸产业链，加强技术研发，努力在擅长的行业领域实现发展新突破。也希望万位与南通经济技术开发区加强沟通考察，促进了解，相互学习，推动公司进入新的发展里程碑。 万位科技也必将不辜负领导的期望，今后会再接再厉，对自身提出更高的要求，也将继续保持自身先进性，践行客户至上理念，不断完善与优化风控服务体系解决方案，为客户提供更优质的产品，为社会创造更多的价值。

重型柴油车一直是公路汽运的主力，特别是在大宗货物运输领域，重型柴油车有着众多的优势。不过其缺点也是十分明显，作为四大污染源之一，重型柴油车NOX和PM排放占比较高。根据2018年生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据，柴油车碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的2706%、67.4%、99%以上，重型柴油车尾气排放情况较为严峻!   　　随着排放标准从国三到国五逐渐提高，对发动机、油品的要求也是越来越高，很多地方政府对柴油车下了最后通牒，国家关于治理及整改尾气排也放予以政策支持。   《柴油车货车污染治理攻坚行动计划》 国III车辆符合条件的进行改造升级，并要求实施在线联网； 国IV和国V车辆要求加装在线OBD实施检测并和部平台联网； 　　日益严苛的排放法规对重型柴油车及其后管理系统提出了更高的要求，而目前重型柴油车的管理上普遍存在许多漏洞： 1、底数不清，无主管单位也无牌照管理，全靠使用单位监管。 2、重型柴油车道路机械设备，具有非常强的移动性，具体的使用时间，使用地点不固定。 3、监管不全面，监管人员无法24小时对移动设备进行监管。 4、管理不规范，没有系统的管理体制，具体的管理流程没有可操作性和针对性。 5、对重型柴油车操作员工监管难度大，无法有效控制其可活动范围。 万位科技针对现下机械行业监管技术难题普遍存在的现状，自主研发一套闭环管理模式，通过物联网，使用智能终端设备、云平台位置监控，大数据分析等手段，全方位监测车辆动态，采集人员及车辆信息，规划车辆行驶范围，设置围栏报警等，不但使非移动道路机械的检测及管理变得更加方便快捷，而且降低了检测成本和监管费用。 其原理如下： 　　针对性解决： 1、缺少机械信息数据，柴油车存在种类繁多、数量未知，缺少柴油车信息数据。 2、缺乏监管手段和技术，柴油车流动性强、工作周期短、工作时间和场所无规律可循、使用范围广，现有监管手段和技术无法有效监管。 3、缺少有效执法工具，重型柴油车执法未有完整执法流程和证据链的执法工具，对违规机械使用者未能有效处置。 4、应急天气响应不及时，应急天气发生时，对柴油车的位置、工作状态等未能及时了解和响应。 　　1、高效采集机械基础信息 大数据管理，全面多渠道采集信息，信息更全、效率更快，能更加高效的采集重型柴油车的信息，建立机械信息库。 2、提升机械监管水平 通过智能定位终端，接入实时监控重型柴油车位置和工作状态，并进行工作时长、行驶轨迹、围栏报警，开工率等分析，为监管提供数据支撑。 3、提升环保执法能力 通过环保执法工具的建立，可以建立完整执法流程，对企业、工地、机械、油品等进行监管，提升执法的能力。 4、提升应急天气响应水平 建立应急天气的重型柴油车应急预案及响应机制，通过平台可及时下发应急处理指令到监管部门、使用人等，提升响应水平。 　　万位科技是国内领先的物联网位置服务商，拥有各类应用场景解决方案及物联网位置方案定制，且在智能开发领域具有行业领先水平。非道路移动机械解决方案及非道路移动机械位置开发服务，基于我们的智能终端设备，物联网模块(包括wifi模块、GPRS模块、联网模块等)、云平台，大数据分析等功能实时共享位置，监控车辆，降低环境污染，达到监管目的。

最新资讯 今年的一场疫情可谓是把原本就不怎么景气的汽车融资租赁行业推向深渊，由于承租人贷款逾期而引发的一系列问题接踵而来，延续至今，压死门店老板的最后一根稻草非他莫属。 我们来看看，门店老板老张这段时间的亲身经历，活生生演绎了一部“悲惨世界”! 情境一： 泪眼问花花不语 老张：大哥，你这个月的钱什么时候能到账啊? 承租人甲：我穷啊，疫情影响我也没班上，没钱还贷了，您看能不能缓缓? 门店老板：不是我不想缓缓，再给你缓下去，我就可以关门大吉了。 承租人甲：那你再宽限一个月，我现在是真没钱，要不你直接来拖车吧! 老张：唉~~，好吧，再给你一个月。 总结：每次要完钱后都身心俱疲，要么哭穷，要么就是豪横的说你来拖车。 你是魔鬼中的天使所以送我心碎的方式~ 情境二： 蓦然回首，那人却在灯红酒绿处 老张这段时间要么在催收，要么在催收的路上，一天他心灰意冷的走在街上，看着这繁华的街市，心里落差十分大，心道：明明自己很有钱，偏偏就是要不回来，“唉~”这是他第186回叹气，就在这时他看到一家高级酒吧门口停着一辆他门店下的车，走近一看还是承租人甲的??? 老张：喂，也没什么事，只是来通知您一声，车我拖走了!!! 总结：为什么受伤害的总是我，分明有钱就是不想还，遇到这种人我要怎么才好啊~ 情境三： 寻寻觅觅凄凄惨惨戚戚 老张：喂，110吗，我要报警，我这个月丢了7辆车了，联系不上车主，也追踪不到车辆位置，您看能有什么办法帮我追回吗? 警员A:最近很多倒卖车辆的团伙，经常使用虚假信息，在你们这种融资租赁公司骗贷成功后，再改装一下，直接贩卖到国外。豪华越野车如普拉多等会倒卖去老挝，吉利、奇瑞等较便宜的车会被卖到朝鲜，如今越南查的严，倒过去的反而比较少，一旦出境基本追不回来，连你这起报案，已经第20多起了，你们做这行的应该自己做点防范措施，不然只能承担损失。 总结：童话里都是骗人的，提供信息的时候看着也是挺老实一人，怎么转脸就人车失踪了呢~ 随着汽车金融渗透率的提高，违约和骗贷却每天都在发生，数据显示，年轻人是汽车金融和汽车租赁的主力军，但是年轻人在进行贷款买车时，也有很多不确定性，这就加大了融资租赁公司的风险。 从老张的亲身经历中我们不难看出，一旦发生逾期，如果没有合理有效的风控手段，我们很难快速止损和减少坏账。车贷行业不仅需要对贷款车辆进行实时监控，分析贷款车辆的动向以进行风险预警，还需要在风险发生时将风险扼杀于摇篮之中。 　　催收艰难、恶意欠贷 　　人车失踪，借贷人身份鉴别 　　错过黄金拖车时间 　　这些问题核心问题如何解决? 　　万位科技对于车辆驾驶行为进行深度分析挖掘，辅助汽车金融客户分析车主的风险信息，并精准营销相关的应用场景提供参考依据 对于汽车金融的致命弱点：催收艰难、恶意骗贷、人车失联，通过数据采集、大数据分析、驾驶行为分析，系统实现风险等级划分、异常预警、逃逸追回等主要功能。且具有一套集客户管理(CRM)、风控管理、车辆台账管理、数据报表等功能于一体"车联网+大数据+驾驶行为分析"的风险预警控制体系。 车辆画像风控解决办法 风控痛点一：催收艰难、恶意欠贷 通过对个人大数据的日常行为轨迹分析，汽车在线系统采集到车主的用车轨迹，通过对用车轨迹的大数据分析，能找到车主经常停留点，而根据这些经常停留点，能去验证车主申报的家庭住址是否真实，是否在正常上班，欠贷期间是否经常出入商场，饭店，娱乐场所等，判断承租人还款能力的真实性。 风控痛点二：人车失踪 支持在线监控和轨迹回放，操作页面车辆状态一目了然，操作平台页面清晰信息完备，配置后即可在地图中看到车辆的运动轨迹，高危车辆还会及时告知用户，车辆便捷管理，用户体验优质! [...]