重型柴油车信息化管理解决方案–让管理更高效

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重型柴油车信息化管理解决方案–让管理更高效

重型柴油车一直是公路汽运的主力,特别是在大宗货物运输领域,重型柴油车有着众多的优势。不过其缺点也是十分明显,作为四大污染源之一,重型柴油车NOX和PM排放占比较高。根据2018年生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据,柴油车碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的2706%、67.4%、99%以上,重型柴油车尾气排放情况较为严峻!

 

  随着排放标准从国三到国五逐渐提高,对发动机、油品的要求也是越来越高,很多地方政府对柴油车下了最后通牒,国家关于治理及整改尾气排也放予以政策支持。

 

《柴油车货车污染治理攻坚行动计划》

国III车辆符合条件的进行改造升级,并要求实施在线联网;

国IV和国V车辆要求加装在线OBD实施检测并和部平台联网;

  日益严苛的排放法规对重型柴油车及其后管理系统提出了更高的要求,而目前重型柴油车的管理上普遍存在许多漏洞:

1、底数不清,无主管单位也无牌照管理,全靠使用单位监管。

2、重型柴油车道路机械设备,具有非常强的移动性,具体的使用时间,使用地点不固定。

3、监管不全面,监管人员无法24小时对移动设备进行监管。

4、管理不规范,没有系统的管理体制,具体的管理流程没有可操作性和针对性。

5、对重型柴油车操作员工监管难度大,无法有效控制其可活动范围。

万位科技针对现下机械行业监管技术难题普遍存在的现状,自主研发一套闭环管理模式,通过物联网,使用智能终端设备、云平台位置监控,大数据分析等手段,全方位监测车辆动态,采集人员及车辆信息,规划车辆行驶范围,设置围栏报警等,不但使非移动道路机械的检测及管理变得更加方便快捷,而且降低了检测成本和监管费用。

其原理如下:

  针对性解决:

1、缺少机械信息数据,柴油车存在种类繁多、数量未知,缺少柴油车信息数据。

2、缺乏监管手段和技术,柴油车流动性强、工作周期短、工作时间和场所无规律可循、使用范围广,现有监管手段和技术无法有效监管。

3、缺少有效执法工具,重型柴油车执法未有完整执法流程和证据链的执法工具,对违规机械使用者未能有效处置。

4、应急天气响应不及时,应急天气发生时,对柴油车的位置、工作状态等未能及时了解和响应。

  1、高效采集机械基础信息

大数据管理,全面多渠道采集信息,信息更全、效率更快,能更加高效的采集重型柴油车的信息,建立机械信息库。

2、提升机械监管水平

通过智能定位终端,接入实时监控重型柴油车位置和工作状态,并进行工作时长、行驶轨迹、围栏报警,开工率等分析,为监管提供数据支撑。

3、提升环保执法能力

通过环保执法工具的建立,可以建立完整执法流程,对企业、工地、机械、油品等进行监管,提升执法的能力。

4、提升应急天气响应水平

建立应急天气的重型柴油车应急预案及响应机制,通过平台可及时下发应急处理指令到监管部门、使用人等,提升响应水平。

  万位科技是国内领先的物联网位置服务商,拥有各类应用场景解决方案及物联网位置方案定制,且在智能开发领域具有行业领先水平。非道路移动机械解决方案及非道路移动机械位置开发服务,基于我们的智能终端设备,物联网模块(包括wifi模块、GPRS模块、联网模块等)、云平台,大数据分析等功能实时共享位置,监控车辆,降低环境污染,达到监管目的。

2020-06-13T17:32:14+00:00 2020/06/13|
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